【藏品名稱】：CNT-IC-58中國(guó)航天
【藏品類別】：電話卡
【藏品志號(hào)】：CNT-IC-58
【藏品面值】：135+5元
【發(fā)行時(shí)間】：2000年10月8日
【發(fā) 行 量】：106.69萬(wàn)套
【正面圖案】：(4-1)東方紅一號(hào)衛(wèi)星 29+1元；(4-2)長(zhǎng)征二號(hào)E運(yùn)載火箭 29+1元；(4-3)中巴地球資源衛(wèi)星 29+1 元；(4-4)神舟號(hào)試驗(yàn)飛船 48+2元。
【背面圖案】：(4-1)中國(guó)衛(wèi)星；(4-2)中國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭；(4-3)長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭；(4-4)應(yīng)用衛(wèi)星與衛(wèi)星應(yīng)用。
【規(guī) 格】：85.5mm*54mm
【整套枚數(shù)】：4枚
【重 量】：5g
【材 質(zhì)】：塑料
【制 式】：IC卡
【制卡單位】：上海索立克智能卡
【發(fā)行機(jī)構(gòu)】：中國(guó)電信
【最小提貨】：1套
藏品簡(jiǎn)介
IC卡(Integrated Circuit Card，集成電路卡)，也稱智能卡(Smart card)、智慧卡(Intelligent card)、微電路卡(Microcircuit card)或微芯片卡等。它是將一個(gè)微電子芯片嵌入符合ISO 7816標(biāo)準(zhǔn)的卡基中，做成卡片形式。IC卡與讀寫器之間的通訊方式可以是接觸式，也可以是非接觸式。根據(jù)通訊接口把IC卡分成接觸式IC卡、非接觸式IC和雙界面卡（同時(shí)具備接觸式與非接觸式通訊接口）。IC卡是繼磁卡之后出現(xiàn)的又一種信息載體。IC卡是指集成電路卡，一般用的公交車卡就是IC卡的一種，一般常見(jiàn)的IC卡采用射頻技術(shù)與支持IC卡的讀卡器進(jìn)行通訊。IC卡與磁卡是有區(qū)別的，IC卡是通過(guò)卡里的集成電路存儲(chǔ)信息，而磁卡是通過(guò)卡內(nèi)的磁力記錄信息。IC卡的成本一般比磁卡高，但保密性更好。IC卡工作的基本原理是：射頻讀寫器向IC卡發(fā)一組固定頻率的電磁波，卡片內(nèi)有一個(gè)LC串聯(lián)諧振電路，其頻率與讀寫器發(fā)射的頻率相同，這樣在電磁波激勵(lì)下，LC諧振電路產(chǎn)生共振，從而使電容內(nèi)有了電荷；在這個(gè)電容的另一端，接有一個(gè)單向?qū)ǖ碾娮颖?，將電容?nèi)的電荷送到另一個(gè)電容內(nèi)存儲(chǔ)，當(dāng)所積累的電荷達(dá)到2V時(shí)，此電容可作為電源為其它電路提供工作電壓，將卡內(nèi)數(shù)據(jù)發(fā)射出去或接受讀寫器的數(shù)據(jù)。
《IC中國(guó)航天》發(fā)行之前，中國(guó)電信發(fā)行的IC卡面值有：10元、20元、30元、50元、100元五種，從這套卡開(kāi)始，中國(guó)電信為了擴(kuò)大IC電話卡的使用份額及更好的促銷，將3枚30元面值的卡改成了29+1，贈(zèng)送1元；將1枚50元面值的卡改成48+2，贈(zèng)送2元。此后中國(guó)電信發(fā)行的IC卡均采取了這種形式。
沒(méi)有毛澤東就沒(méi)有中國(guó)的航天事業(yè)，在當(dāng)年蘇聯(lián)背信棄義的情況下，我國(guó)航天人響應(yīng)毛主席的號(hào)召，在條件十分艱苦的情況下，克服沒(méi)技術(shù)、沒(méi)資金的困難，用自己的智慧和艱苦卓絕的努力硬是把航天事業(yè)搞起來(lái)了。這套卡第一枚正面有毛主席語(yǔ)錄“我們也要搞人造衛(wèi)星”，第四枚的正面是江澤民題寫的“神舟”二字。
中國(guó)的航天史是中國(guó)強(qiáng)國(guó)史、強(qiáng)國(guó)夢(mèng)最真實(shí)的寫照，中國(guó)的強(qiáng)大是建立在中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)上的。中國(guó)航天事業(yè)的起步是在1956年10月8日，從錢學(xué)森創(chuàng)立的中國(guó)第一個(gè)火箭導(dǎo)彈研制機(jī)構(gòu)——國(guó)防部第五研究院開(kāi)始，1964年7月19日，中國(guó)第一枚內(nèi)載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功，中國(guó)空間科學(xué)探測(cè)邁出了第一步。1970年4月24日是個(gè)舉國(guó)歡慶的日子，隨著第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號(hào)在酒泉發(fā)射成功，中國(guó)成為世界上第五個(gè)發(fā)射衛(wèi)星的國(guó)家。在“東方紅”1號(hào)發(fā)射成功后的很長(zhǎng)時(shí)間里，多少人在深夜的星空下等待著觀看“東方紅”1號(hào)在夜空中緩緩劃過(guò)，多少人圍座在收音機(jī)旁聽(tīng)“東方紅”1號(hào)奏出的“東方紅”樂(lè)曲。1975年11月26日，首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，3天后順利返回，中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國(guó)家。1990年4月7日，“長(zhǎng)征3號(hào)”運(yùn)載火箭成功發(fā)射美國(guó)研制的“亞洲1號(hào)”衛(wèi)星，中國(guó)在國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)中占有了一席之地。1999年11月20日，中國(guó)成功發(fā)射第一艘宇宙飛船--“神舟”試驗(yàn)飛船，飛船返回艙于次日在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。
IC中國(guó)航天》四枚一套，正反八個(gè)畫面，非常精華地濃縮了中國(guó)整個(gè)航天發(fā)展史：
(4-1)正面圖是中國(guó)航天史上最具象征意義的“東方紅”一號(hào)、天安門和長(zhǎng)城，最上面是毛主席語(yǔ)錄：“我們也要搞人造衛(wèi)星“。背面是我國(guó)研制的各種人造衛(wèi)星環(huán)繞地球飛行；
(4-2)正面圖是長(zhǎng)征二號(hào)E運(yùn)載火箭發(fā)射圖。長(zhǎng)征二號(hào)E運(yùn)載火箭簡(jiǎn)稱長(zhǎng)二捆，是一枚大型兩級(jí)捆綁式運(yùn)載火箭，在其一級(jí)外部捆綁有四個(gè)直徑為2.25米，高為15米的助推器。長(zhǎng)二捆火箭的研制成功，使我國(guó)首次突破了助推器捆綁技術(shù)、首次研制成功了推進(jìn)劑利用系統(tǒng)和大型發(fā)射臺(tái)等36項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，為我國(guó)的運(yùn)載火箭進(jìn)入國(guó)際發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)起到了重要的推動(dòng)作用。背面圖以天安門閱兵為背景，展示我國(guó)研制的各種型號(hào)的火箭；
(4-3)正面圖是中巴地球資源衛(wèi)星勘探地球資源，中巴地球資源衛(wèi)星是我國(guó)第一代傳輸型地球資源衛(wèi)星，包含中巴地球資源衛(wèi)星01星、中巴地球資源衛(wèi)星02星和中巴地球資源衛(wèi)星02B星三顆衛(wèi)星組成，凝聚著中巴兩國(guó)航天科技人員十幾年的心血，它的成功發(fā)射與運(yùn)行開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)與巴西兩國(guó)合作研制遙感衛(wèi)星、應(yīng)用資源衛(wèi)星數(shù)據(jù)的廣闊領(lǐng)域，結(jié)束了中巴兩國(guó)長(zhǎng)期單純依賴國(guó)外對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星數(shù)據(jù)的歷史，被譽(yù)為“南南高科技合作的典范”。背面圖是應(yīng)用衛(wèi)星與衛(wèi)星應(yīng)用，展示四種我國(guó)有代表性的應(yīng)用衛(wèi)星；
(4-4)正面圖是“神舟”號(hào)試驗(yàn)飛船，“神舟”一號(hào)飛船是中華人民共和國(guó)載人航天計(jì)劃中發(fā)射的第一艘無(wú)人實(shí)驗(yàn)飛船，飛船于1999年11月20日凌晨6點(diǎn)30分在酒泉航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空，承擔(dān)發(fā)射任務(wù)的是在長(zhǎng)征-2F捆綁式火箭的基礎(chǔ)上改進(jìn)研制的長(zhǎng)征2號(hào)F載人航天火箭。圖的上部是江澤民”題寫的“神舟”二字。背面圖是五星紅旗為背景的長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭發(fā)射圖，一條金色的巨龍從長(zhǎng)城上騰飛，象征著中華民族騰飛和掘起。
